Em apenas oito dias o ministro das Obras Públicas fez mais cedências políticas sobre o novo aeroporto de Lisboa do que em dois anos e meio de governação de José Sócrates: depois de ter afirmado que na Margem Sul “jamais” o aeroporto seria construído, Mário Lino revelou, fez ontem uma semana, que o Governo ia pedir ao Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) um estudo comparativo entre a Ota e Alcochete, na sequência da iniciativa da Confederação da Indústria Portuguesa (CIP), e ontem mostrou-se disponível para analisar também uma solução do tipo Portela + 1, uma alternativa que era já dada como inviável por vários especialistas. (Ver notícia).Portela + 1 vs Ota/Alcochete
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