A propósito da última intervenção relativa ao imprevisto ímpeto nacionalista e não só...terça-feira, abril 10, 2007
Quando o humor marca pontos...
A propósito da última intervenção relativa ao imprevisto ímpeto nacionalista e não só...
segunda-feira, abril 09, 2007
Sócrates a nadar na incerteza...
Esta tem sido a polémicas dos últimos tempos. Com muita trapalhada pelo meio, lá vamos nós entretidos com o acessório distraindo do que é verdadeiramente essencial e importante para o crescimento económico-social do país. Mas isto aproveita a alguém e lança suspeitas que já deveriam estar mais que ultrapassadas.Quanto a este caso, só tenho a dizer que Sócrates não precisava nada disto. Não é por ser Dr. ou Eng. que será melhor ou pior Primeiro-Ministro, mais ou menos competente para exercer altos quadros do estado. Agora, o que é inadmissivel é que se roce a burla ou que se utilize meios fraudulentos para a obtenção de uma qualificação académica, seja quem for e seja para o que for.
Só me apetece invocar um famoso humorista da nossa praça: "Não havia necessidade".
O tema já é mesmo tema de debate televisivo. (aqui)
Regime de Saddam caiu há quatro anos
"Na foto, iraquianos pisam uma bandeira dos Estados Unidos durante uma manifestação em Najaf." in PublicoQuatro anos volvidos, os Estados Unidos vão espalhando "simpatia" pelo Oriente e com a situação interna pouco favorável ao regime republicano, as coisas não estão cada vez mais complicadas para a Administração Bush, nomeadamente no que diz respeito á sua política externa...
Já agora, podem ir acompanhando a situação aqui.
Já agora, podem ir acompanhando a situação aqui.
quinta-feira, abril 05, 2007
De volta ao mundo real...
Cheguei de uma fascinante estadia num dos locais mais "ricos" do mundo. Roma é uma autêntica cidade monumento. Quem por ali passa não pode ficar indiferente. Respira-se história naquela magnífica cidade. Aconselho vivamente a irem em Roma e poderem disfrutar de uma das mais emblemáticas capitais europeias que um dia já foi berço de uma civilização.Ainda fui a Veneza e a Florença. São sítios lindissimos todos eles, com uma riqueza arquitectónica e um património histórico-cultural invejável. Uma viagem que aconselho vivamente porque é realmente inesquecível.
Podem descobrir aqui um pouco mais do que Roma tem para se ver e apreciar.
Um último conselho: aproveitem o fenómeno "low fair" para conhecer um pouco mais da nossa história e do nosso presente. A Vuelling.com oferece cada vez mais alternativas interessantes, basta escalar em Madrid ou Barcelona. Não a desperdicem... ;)
sexta-feira, março 23, 2007
Foi dado hoje mais um importante passo no processo de Beatificaçao de Joao Paulo II. Quanto a Roma, que tal uma visitinha aqui e aqui. (depois ponho aqui umas fotozinhas)
Ciao ragazzi!!!
quarta-feira, março 21, 2007
terça-feira, março 20, 2007
Leiria no centro da polémica
Leiria no centro da polémica de uma das mais atribuladas reuniões políticas realizadas em Portugal e que se tornou num péssimo serviço prestado ao país e ao nosso sistema político. Notíciasegunda-feira, março 19, 2007
A chave do problema
Basta identificar os proprietários dos terrenos para acabar com a nebulosa que cobre a construção do novo aeroporto...A chave do problema
Um grande empreendimento lançado pelo Estado está a provocar uma forte polémica pública.
Até aqui, tudo normal.
Há opções políticas que devem merecer um debate aprofundado, com o contributo de especialistas, de forma a estudar as melhores soluções. Mas o que se está a passar com a construção do novo aeroporto da Ota é demais.
Em Portugal, o que deveria pertencer ao debate técnico e político rapidamente se está a transformar num potencial caso de polícia. Sempre que o Estado tem sob os seus ombros o peso de uma opção estratégica, seja um contrat de aquisição ou um mega projecto, mais tarde ou mais cedo surgem suspeitas aparentemente fundadas.
Basta escutar as últimas intervenções de Marques Mendes, líder do maior partido da oposição parlamentar, para poder facilmente concluir que até parece que aqui há gato escondido com rabo de fora.
A obstinação do primeiro-ministro em avançar com a obra a todo o custo, os dislates políticos doministro Mário Lino, que chegou a afirmar que a construção da Ota era um compromisso pessoal, e os estudos e mais estudos com conclusões contraditórias são factores que só servem para agravar as suspeições.
Para avançar com um investimento superior a três mil milhões de euros, fora os tradicionais aumentos de custos, é preciso saber quem ganha com a construção do novo aeroporto.
Serão os portugueses? Será uma empresa com excelentes cotações em Bolsa? Ou será que uns quantos particulares, eventualmente protegidos pela capa dos offshores, podem fazer toda a diferença?
Basta identificar os proprietários dos terrenos para acabar com a nebulosa que cobre a construção do novo aeroporto.
Sem transparência nunca poderá haver uma boa decisão sobre um investimento como o da Ota, pelo que é de saudar a recente intervenção do Presidente da República, Cavaco Silva, ainda que seja uma surpresa para a maioria.
José Sócrates tem pela frente um dossiê que lhe pode dar a verdadeira dimensão dos riscos e dos limites de uma maioria absoluta.
Afinal, em Democracia, a lei do tudo posso e mando, independentemente das suas motivações, deve merecer um escrutínio sério e implacável.
Até aqui, tudo normal.
Há opções políticas que devem merecer um debate aprofundado, com o contributo de especialistas, de forma a estudar as melhores soluções. Mas o que se está a passar com a construção do novo aeroporto da Ota é demais.
Em Portugal, o que deveria pertencer ao debate técnico e político rapidamente se está a transformar num potencial caso de polícia. Sempre que o Estado tem sob os seus ombros o peso de uma opção estratégica, seja um contrat de aquisição ou um mega projecto, mais tarde ou mais cedo surgem suspeitas aparentemente fundadas.
Basta escutar as últimas intervenções de Marques Mendes, líder do maior partido da oposição parlamentar, para poder facilmente concluir que até parece que aqui há gato escondido com rabo de fora.
A obstinação do primeiro-ministro em avançar com a obra a todo o custo, os dislates políticos doministro Mário Lino, que chegou a afirmar que a construção da Ota era um compromisso pessoal, e os estudos e mais estudos com conclusões contraditórias são factores que só servem para agravar as suspeições.
Para avançar com um investimento superior a três mil milhões de euros, fora os tradicionais aumentos de custos, é preciso saber quem ganha com a construção do novo aeroporto.
Serão os portugueses? Será uma empresa com excelentes cotações em Bolsa? Ou será que uns quantos particulares, eventualmente protegidos pela capa dos offshores, podem fazer toda a diferença?
Basta identificar os proprietários dos terrenos para acabar com a nebulosa que cobre a construção do novo aeroporto.
Sem transparência nunca poderá haver uma boa decisão sobre um investimento como o da Ota, pelo que é de saudar a recente intervenção do Presidente da República, Cavaco Silva, ainda que seja uma surpresa para a maioria.
José Sócrates tem pela frente um dossiê que lhe pode dar a verdadeira dimensão dos riscos e dos limites de uma maioria absoluta.
Afinal, em Democracia, a lei do tudo posso e mando, independentemente das suas motivações, deve merecer um escrutínio sério e implacável.
Rui Costa Pinto, hoje, na Visão
Para não haver enganos ;)
O Conselho de Ministros aprovou um Decreto-Lei bastante interessante e muito importante para quem g
osta de viajar, no qual se estabelecem os termos em que a obrigação de indicação das tarifas do transporte aéreo deve ser cumprida.
Estabelece-se que o preço total do transporte aéreo deve incluir, para além do valor das tarifas, todos os impostos, taxas e outros encargos que nele sejam repercutidos, de modo a assegurar ao consumidor uma informação clara, adequada e inequívoca sobre o preço do serviço que lhe permita comparar os preços e as condições de oferta. As tarifas devem exprimir o preço, expresso em euros ou na moeda local, a ser pago pelos passageiros às transportadoras aéreas ou seus agentes pelo respectivo transporte e da sua bagagem por meio de serviços aéreos, assim como todas as condições de aplicação desses preços, incluindo o pagamento e as condições oferecidas às agências e outros serviços auxiliares.
Relativamente à mensagem publicitária, estabelece-se que toda a publicidade que faça referência a tarifas de transporte aéreo deve indicar o preço total a pagar pelo consumidor, incluindo as taxas, sobretaxas, impostos e outros encargos bem como mencionar que a comercialização da tarifa mais baixa anunciada está sujeita à existência de lugares disponíveis. A publicidade deve ainda indicar, de forma bem visível, clara e inequívoca, se o preço se refere à viagem de ida ou de volta ou à viagem de ida e volta.
osta de viajar, no qual se estabelecem os termos em que a obrigação de indicação das tarifas do transporte aéreo deve ser cumprida.Estabelece-se que o preço total do transporte aéreo deve incluir, para além do valor das tarifas, todos os impostos, taxas e outros encargos que nele sejam repercutidos, de modo a assegurar ao consumidor uma informação clara, adequada e inequívoca sobre o preço do serviço que lhe permita comparar os preços e as condições de oferta. As tarifas devem exprimir o preço, expresso em euros ou na moeda local, a ser pago pelos passageiros às transportadoras aéreas ou seus agentes pelo respectivo transporte e da sua bagagem por meio de serviços aéreos, assim como todas as condições de aplicação desses preços, incluindo o pagamento e as condições oferecidas às agências e outros serviços auxiliares.
Relativamente à mensagem publicitária, estabelece-se que toda a publicidade que faça referência a tarifas de transporte aéreo deve indicar o preço total a pagar pelo consumidor, incluindo as taxas, sobretaxas, impostos e outros encargos bem como mencionar que a comercialização da tarifa mais baixa anunciada está sujeita à existência de lugares disponíveis. A publicidade deve ainda indicar, de forma bem visível, clara e inequívoca, se o preço se refere à viagem de ida ou de volta ou à viagem de ida e volta.
Aquilino Ribeiro com honras de Panteão
Pode ler-se hoje no Diário da RepúblicaResolução da Assembleia da República nº 11/2007
A Assembleia da República resolve: 1—Homenagear a memória do escritor Aquilino Ribeiro e conceder aos seus restos mortais as honras de Panteão Nacional. 2—Constituir uma comissão, composta por representantes de cada grupo parlamentar, com a incumbência de determinar a data, definir e orientar o programa de trasladação. 3—Mandatar o Presidente da Assembleia da República para, ouvida a comissão referida no n.o 2, designar um grupo de trabalho com a finalidade de assegurar a execução da trasladação, em articulação com as demais entidades públicas envolvidas.Aprovada em 8 de Março de 2007.
O Presidente da Assembleia da República,
Jaime Gama.
O Presidente da Assembleia da República,
Jaime Gama.
quarta-feira, março 14, 2007
Isto vai ser interessante...
SUPREMO TRIBUNAL ABRE ESPAÇO PARA UMA ESPÉCIE DE CASO BOSMAN À PORTUGUESA Clubes vão perder armas para segurar os jogadores
terça-feira, março 13, 2007
Leiria ultrapassa os mil atletas federados
É bom vermos que no distrito nem só o Futebol é desporto...
"É com grande satisfação e orgulho que a Associação Distrital de Atletismo de Leiria regista ser, neste momento, a Associação do país com mais atletas filiados na Federação Portuguesa de Atletismo: Mil e vinte sete. No Press Release em anexo poderão saber mais em pormenor sobre esta notícia, nomeadamente o facto de termos ultrapassado o recorde de atletas federados da passada época e a sua distribuição pelos concelhos do distrito de Leiria. Solicitamos a vossa atenção para o mesmo e a sua divulgação.
"É com grande satisfação e orgulho que a Associação Distrital de Atletismo de Leiria regista ser, neste momento, a Associação do país com mais atletas filiados na Federação Portuguesa de Atletismo: Mil e vinte sete. No Press Release em anexo poderão saber mais em pormenor sobre esta notícia, nomeadamente o facto de termos ultrapassado o recorde de atletas federados da passada época e a sua distribuição pelos concelhos do distrito de Leiria. Solicitamos a vossa atenção para o mesmo e a sua divulgação.
Com os Melhores Cumprimentos
Carlos Carmino
(DTR da ADAL)
Segundo os dados da Federação Portuguesa de Atletismo (FPA) do final do mês de Fevereiro, Leiria é a Associação do país com mais atletas inscritos, 1.027, mais vinte que no final da época passada (Julho de 2006). Seguem-se as Associações de Aveiro com 946, depois Lisboa, totalizando 931 atletas filiados até 28 de Fevereiro. A FPA traçou como objectivo para o final da presente época ultrapassar os 13.000 atletas.
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