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Há 3 semanas
"A vida é a mais bela de todas as artes." Mohandas Karamchand Gandhi
Eu não votei no último referendo sobre a regionalização. Não por desleixo mas, simplesmente, por ainda não poder votar. Apesar disso, também confesso que não era muito simpatizante com os moldes em que a mesma era proposta. Volvidos nove anos e tantos ataques à nossa coesão territorial, creio estar na hora de despoletar outra vez este tema e criar condições para que sobre o mesmo e sobre o futuro do nosso país recaia um importante debate que seja sério e participado...
S. João do Porto, eremita natural do Porto, ( séc. IX ), viveu a sua vida eremítica na região de Tuy, em frente a Valença, tendo sido sepultado em Tuy. No séc. XVII ainda aí se conservavam as sua relíquias, de grande veneração entre os fieis, que acreditavam que S. João os salvaria das febres. Diz a tradição , que a cabeça de S. João do Porto, foi trazida pela Rainha Mafalda no séc. XII, para a Igreja de São Salvador da Gandra e que parte dessa relíquia teria sido levada para a capela da " Santa Cabeça ", na Igreja de N ª Sra. Da Consolação, na Cidade do Porto. O facto da sua festa se ter celebrado a 24 de Junho talvez explique o facto de ter o seu culto sido absorvido pelo de S. João Baptista, cujo nascimento ocorreu no mesmo dia 24 de Junho e a que o povo dedicou através dos tempos forte devoção e grandes festas, mantendo-se ainda hoje muito viva a tradição das fogueiras de S. João de origem muito antiga, ao mesmo tempo que substituíam as festas pagãs do solstício.
Texto originalmente publicado na revista "Porto de Encontro", Julho de 2001.
Porqueo esforço na prevenção é sempre o mais importante, pode ler-se hoje no DR electrónico:
Em apenas oito dias o ministro das Obras Públicas fez mais cedências políticas sobre o novo aeroporto de Lisboa do que em dois anos e meio de governação de José Sócrates: depois de ter afirmado que na Margem Sul “jamais” o aeroporto seria construído, Mário Lino revelou, fez ontem uma semana, que o Governo ia pedir ao Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) um estudo comparativo entre a Ota e Alcochete, na sequência da iniciativa da Confederação da Indústria Portuguesa (CIP), e ontem mostrou-se disponível para analisar também uma solução do tipo Portela + 1, uma alternativa que era já dada como inviável por vários especialistas. (Ver notícia).Portela + 1 vs Ota/Alcochete
Sítio do Real Madrid
Portugal tem um património riquissimo e temos uma região interior do país que toda ela é um encanto, por isso, o que é preciso é que hajam ideias novas de combate à desertificação destas zonas, como a deste professor universitário de Beja que vai propor, na sua tese de doutoramento, um modelo "inovador" que pretende transformar em "aldeias lar" para apoiar idosos as povoações do interior em risco de desertificação. (ver notícia)
Notícia bombástica no panorama político. Se no panorama desportivo o choque prende-se com a acusação do todo supremo Pinto da Costa , já no panorma autárquico o destaque vai inteirinho para a acusação de um dos autarcas referência do nosso país: "O Ministério Público (MP) acusou o presidente da Câmara do Porto, Rui Rio, de «difamação» de um dos ex-advogados síndicos da autarquia, que se queixou de declarações públicas do autarca." Agora, quero ver como o senhor que criou o critério vai descalçar esta bota. Desde a primeira hora que sou contra este critério criado pelo líder do maior partido da oposição, agora quero ver como vai ser...
Recebi hoje a confirmação. Fui selecionado para participar na Universidade do Poder Local. Este vai ser um momento importante nesta fase de formação, onde serão discutidos vários temas relativos à gestão autárquica e com gente de reconhecido valor. Assim espero que o seja. Podem consultar o programa aqui. Espero é que o painel se mantenha...
Quando todas as atenções se viram para a capital, eis que no país se realizam eleições intercalares para a Assembleia de Freguesia de Vendas Novas já no próximo dia 17 de Junho. Podem acompanhar o desenvolvimento da campanha aqui.
O pavor súbito de António Costa quando se fala de Ota ou em novo aeroporto é latente e para evitar mais incómodos e maiores estragos, eis que se adia decisão (de interesse nacional) para depois das eleições para capital. Teoria esta bem vista aqui no Mar Salgado. Por príncipio não sou contra nem a favor de nenhuma solução em particular, mas sim da que melhor servir os interesses e as necessidades do nosso país...
Não fossem os assobios a Sócrates e a Lino (cuja inexplicável intransigência já aqui denunciei e que agora parecem recuar, não sei por força de quem mas é positivo que o façam a bem da melhor escolha para o país) e o Dia de Portugal e das Comunidades, o dia em que faleceu Luís Vaz de Camões quase que passava um pouco ao lado do Portugueses. Mas este é um dia em que devemos fazer um esforço para reavivar a nossa memória e esta diz-nos que temos uma história rica que deve ser encorajadora de melhores ventos e marés para esta nossa ocidental praia lusitana...
Eduardo Cabrita e Saldanha Sanches fazem a gestão política de Costa
Não, não foi na América Latina. Foi mesmo no norte do velho continente que um árbitro, de seu nome Herbert Fandel, é agredido (no último minuto do tempo regulamentar) por um adepto da equipa da casa.
Mais um recorde para Vanessa Fernandes. Hoje, venceu a etapa de Madrid da Taça do Mundo de triatlo, alcançando uma inédita sequência de cinco vitórias consecutivas na mesma prova, e a 16ª na sua carreira. O terceiro triunfo do ano permite-lhe ampliar a vantagem na liderança do ranking mundial de 2007 e conquistar mais um recorde mundial. JF
Mas haverá por aí alguém que me explique como será possível tanto convencimento quando não se encontra um professor satisfeito, motivado, convicto? Ver artigo
"Depois de ter recebido 18 jogadores novos em 2006/07, eleva-se já a 13 o número de jogadores que saíram da Briosa e os números podem não ficar por aqui."
O Governo tem tentado passar a ideia de que o futuro aeroporto da Ota será um empreendimento essencialmente privado com uma contribuição do Estado português de apenas 10%. Mas por detrás de um aparente investimento privado estão custos ocultos que o tornam num investimento essencialmente público. A maior parte da contribuição do Estado será feita através de contrapartidas não financeiras cujo valor ultrapassa em muito os 10% anunciados pelo Governo. Em troca da construção da Ota por entidades privadas, o Governo pretende oferecer a desactivação da Portela, os acessos rodoviários ao aeroporto, um shuttle para ligar a Ota a Lisboa em 20 minutos, um terminal de TGV, parte do capital da ANA (empresa pública gestora dos aeroportos), fundos comunitários que poderiam ser aplicados noutros projectos, o monopólio sobre todos os aeroportos de Portugal continental e a concessão da Ota por dezenas de anos. João Miranda
"A esperança tem duas filhas lindas, a indignação e a coragem; a indignação ensina-nos a não aceitar as coisas como estão; a coragem, a mudá-las".
Agostinho de Hipona